
O Range Rover Sport 2010 conta com uma excelente combinação de design, conforto, desempenho e aerodinâmica em um único automóvel. Até na motorização conta com o exclusivo sistema Terrain Response, uma novidade para esse ano.

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Na parte tecnológica do veículo, você esta totalmente no comando, pois conta com um novo sistema de navegação mais rápido para que você encontre a rota correta. Possui também controles internos que permitem configurar a suspensão do veículo, podendo ser rebaixado para que pegue uma estrada e divirta-se nas curvas. Nos faróis, o Range Rover Sport conta com a tecnologia Bi-Xenon (farol baixo e alto) direcionais, que simplificando, o feixe de luz acompanha a curva conforme a direção. Além dos sistemas DSC (controle de estabilidade), ARM (atenuador de rolagem), HDC (controle em descidas) e o TMPS (monitoramento da pressão dos pneus).

Já na parte da motorização, o Range Rover Sport 2010 continua com a configuração do 3.6 Bi-turbo Diesel V8 ou poderá optar pela versão 5.0 V8 Supercharged que proporciona 510 CV de potência. Para parar esse “monstro” o modelo conta com freios a disco de alta performance nas quatro rodas, com discos de 380mm. Já para enfrentar o terreno mais arisco, o veículo conta com a tecnologia Terrain Response, que consiste em configurar a tração para que o automóvel fique sempre no controle.
O preço do Range Rover Sport 2010 varia de R$ 240 mil para a versão 3.6 Bi-turbo V8 a R$ 430 mil para a versão 5.0 V8 Supercharged.