O mercado de veículos com apelo mais esportivo parece ser a “bola da vez” no mercado brasileiro, depois das marcas terem lançado modelos como Subaru Impreza WRX, VW Golf GTi, Honda Civic Si, entre outros exemplos, agora quem está apostando é a Mitsubishi com o novo Lancer Sportback Ralliart 2012, que apesar de não ter os mesmos 295 cavalos de potência do seu irmão Lancer Evolution X, utiliza a mesma motorização 2.0 16v Mivec Turbo, que rende 250 cv.
A Mitsubishi Brasil nos últimos anos vem apostando bastante e acreditando no mercado brasileiro, já que trouxe vários modelos que são consagrados e muito recomendados lá fora. E com a chegada do novo Lancer Sportback Ralliart 2012, isso não foi diferente. Custando a partir de R$ 150 mil, ele já vem com vários itens de segurança, conforto e desempenho que fazem valer cada centavo gasto nesse modelo (mas bem que poderia vir com preços iguais aos dos países vizinhos como Argentina e México, mas infelizmente com a alta dos impostos brasileiros, isso não é possível).
Apresentando o novo Lancer Sportback Ralliart 2012 Brasil
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Com a chegada do Lancer Sportback, agora a linha Lancer da Mitsubishi fica mais completa, já que no mês de novembro, a montadora japonesa irá lançar também a versão bem mais mansa intitulada de Lancer Evolution 2.0 GT, a fim de competir com os veteranos Honda Civic e Toyota Corolla.
O nome “Ralliart” que está estampado na carroceria do Lancer Sportback, não está lá a toa, pois ele veio para homenagear a divisão esportiva da Mitsubishi, onde é famosa por “envenenar” o Lancer Evolution X e picapes como L200 para competir nos famosos campeonatos de rali. Esse novo modelo da Mitsubishi é considerado um hatchback com apelo bem esportivo para as ruas urbanas, já que conta com o potente motor 2.0 litros de 16 válvulas a gasolina, com tecnologia MIVEC Turbo capaz de gerar 250 cavalos de potência a um torque de 6 mil RPM, e ter um torque máximo de 35 kgfm logo nos 2.500 RPM.
Como acontece com as concorrentes Audi com RS3 e a BMW com a M3, o Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart é capaz de atingir de 0 a 100 km/h em apenas 7,1 segundos, atingindo velocidade máxima de 220 km/h (dados de desempenho bem próximos do principal rival Subaru Impreza WRX que tem motor 2.5 Boxer Turbo). Para ajudar o Lancer a alcançar tal desempenho, claro que foi preciso de um bom conjunto de câmbio, que é automático de dupla embreagem e seis velocidades, nele o motorista pode escolher entre dois modos de condução, que seria Normal e Sport. Outra “maravilha” da tecnologia é a sua tração integral 4×4, que deixa o Sportback nervoso até mesmo em pistas de terra.
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O visual do novo Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart 2012 Brasil é bem agressivo, já que conta com os faróis bi-xenônio, pára-choque dianteiro com grandes entradas de ar com desenho trapezoidal, saídas de ar no capô, faróis de milha potentes, entre outros acessórios. Já na traseira, o Sportback conta com lanternas em formatos exclusivos, aerofólio esportivo, caída do teto bem acentuado (estilo Novo Ford Focus), duas saídas de escapamento cromado, além da presença do sensor de estacionamento traseiro e teto solar elétrico – que são os itens opcionais.
Já o pacote de itens de série é extenso, mas informaremos os principais, que são: ar-condicionado, direção hidráulica, faróis bi-xenônio, lavador dos faróis dianteiros, bancos e volante em couro, pedais em alumínio, piloto automático, sensores de chuva e acendimento automático, retrovisores/travas/vidros elétricos, sistema multimídia com GPS integrado, airbagas frontais laterais e de joelhos do motorista, freios com ABS e EBD, sistema para partida em rampa HSA, rodas de liga leve aro 18 e pneus 215/45 R18.
Para o futuro comprador felizardo desse novo e esportivo Lancer Sportback Ralliart 2012, o motorista ainda poderá levar a família tranquilamente, já que possui 5 lugares e ainda conta com porta malas de 450 litros. As cores disponíveis desse lançamento da Mitsubishi são: White Solid, Cool Silver Metallic, Black Mica, Medium Gray Mica, Red Metallic, Passion Orange Pearl e Lightning Blue Mica.
