A alemã Mercedes-Benz (concorrente forte das outras montadoras europeus BMW e AUDI) como sempre faz carros de excelente qualidade e performance, lançou a nova linha Mercedes-Benz Classe C 2012 no Brasil. As versões começam em R$ 116,9 mil na 180 CGi, R$ 150,9 mil na 200 CGi e a Sport em R$ 191,9 mil com seus 204 cavalos de potência.
Todas as versões da nova Mercedes-Benz Classe C 2012 ganharam um retoque visual e várias melhorias e novidades se comparado ao modelo 2011, ao total de componentes novos segundo a marca é de mais de duas mil novidades. E pelas fotos dessa matéria você consegue observar que a parte que mais chama a atenção são os novos desenhos dos faróis e o design do sedã. As lanternas agora são de LEDs, seguindo assim, a nova moda mundial de carros esportivos, além disso, ganhou novos defletores de ar nas laterais e traseira. Segundo a montadora as modificações feitas no novo Classe C trouxeram um melhor resultado do coeficiente de arrasto – chamado de Cx, onde antes era 0,29 e passou para 0,26, com isso houve uma melhora na economia e desempenho.
Motorização – No top de linha Mercedes-Benz Sport C250 CGI com o 1.8 de quatro cilindros e 204 cavalos de potência oferece torque máximo de 31,6 kgfm capaz de atingir uma velocidade máxima de 240 km/h e fazer de 0 a 100 km/h em apenas 7,7 segundos. Mas para oferecer todo o desempenho com muito conforto todas as versões contam com a transmissão automática de sete velocidades chamada de 7G Tronic Plus – que graças a sétima marcha o modelo consegue manter a velocidade de 120 km/h com apenas 2 mil RPM, além dos controles de estabilidade (ESP) e tração (ASR). A média de consumo para o modelo é bom em se tratando de um modelo de mais de 200 cavalos, os dados são: 7,6 km/l na cidade e 12 km/l na estrada.
Interior – O painel mudou um pouco ficando com novos grafismos nos medidores (principalmente de velocidade que agora ganhou uma coloração de alta resolução) e agora o sistema multimídia não possui uma tampa, como na versão 2011, mas ainda oferece a conectividade Bluetooth, GPS, entre outros. Fora isso conta com novo volante de três raios, acabamento interno com detalhes em aço escovado, bancos em couro mais aconchegantes, entre outros itens luxuosos.
Design – Para calçar o sedã de luxo Classe C 2012 Brasil, a Mercedes-Benz resolveu optar pelos pneus 225/45 na dianteira e 225/40 na traseira, lembrando que as quatro contam com rodas aro 17 de desenho exclusivo da divisão esportiva AMG. As pinças dos freios são precisas fazendo frear de 80 km/h a 0 km/h em apenas 24,5 metros.
Itens extras – Nessa parte quem gosta de um conforto com certeza vai adorar essas novidades, com o sistema Parktronic Guidance da Mercedes-Benz, o motorista poderá estacionar e fazer uma baliza rapidamente, graças ao auxilio da indicação do momento certo que se deve girar o volante e outras coordenadas tudo sendo mostradas na tela de LCD no painel. Outros itens seriam o aviso de que o motorista esta sonolento e também da iluminação dos faróis que quando o modelo atinge a partir de 90 km/h, o foco fica mais forte na direção que fizer a curva.
