Mesmo com o mercado automobilístico bem diferente de 2 anos atrás, as montadoras prometem se fixar ainda mais no país com os 23 Lançamentos de Carros para 2012 no Brasil, confira essas novidades que estão previstas para “animarem” o cenário automobilístico:
AUDI
A1 Sportback – O modelo virá ao país com a principal novidade onde agora poderá ganhar a versão 4 portas;
Q3 SUV – É parece que o BMW X3, Range Rover Evoque, Hyundai Santa Fé, Chevrolet Captiva, entre outros exemplos, terão mais um novo forte concorrente e que chega ao país ainda no primeiro trimestre de 2012;
BMW
Série 1 – Como já foi mostrada em vários eventos automobilísticos na Europa, a nova geração do hatch foi renovado para poder se manter na lista dos modelos premium mais vendidos no país;
Série 3 – O sedã luxuoso da montadora alemã mais vendido no país, deverá ganhar uma reestilização até o primeiro semestre de 2012;
CHEVROLET (GM)
Cruze Hatch – Com o sucesso nas vendas da versão sedã do Cruze, agora o próximo da família a substituir o velho Vectra GT será o Cruze Hatch, que será lançado ainda no primeiro trimestre de 2012;
S10 – Depois de anos com o mesmo design, uma das picapes mais famosas e vendidas no Brasil ficará mais renovado com a próxima geração, que deve chegar ao mercado até o primeiro semestre de 2012;
Sonic – Como pode observar, só na lista de lançamentos de carros da marca americana, já estão sendo aguardados 3 novidades. E com o hatch premium Sonic com certeza as concorrentes como New Fiesta, Punto e Polo terão um rival de força;
CHRYSLER
300C – O sedã luxuoso que fez a fama no país com seu primeiro modelo, agora estará de volta ao Brasil ainda neste ano para brigar com as alemãs e americanas;
CITROËN
C3 – Finalmente deve chegar ao mercado brasileiro a nova geração do hatch mais vendido da marca francesa, espera-se que com essa novidade o modelo consiga voltar no top 5 dos mais vendidos;
FIAT
Siena – Depois da chegada do Palio Hatch, agora o próximo da família a renovar a linha será o sedã Siena, que virá com muitas novidades no segmento;
Punto – Como informado anteriormente, com a chegada do Chevrolet Sonic, o primeiro a se “mexer” foi a italiana Fiat com a reestilização do seu hatch premium;
FORD
Ecosport – O SUV mais vendido no país e um dos modelos de carros 2012 mais aguardados do ano, depois de ter perdido o seu posto com a chegada da francesa Renault Duster, a Ford Brasil logo se apressou para lançar a nova geração até o primeiro semestre de 2012;
Fusion – Mostrado há pouco tempo no Salão de Detroit 2012, a nova geração do sedã luxuosa da marca estará presente no mercado brasileiro até o final do ano de 2012;
Ranger – Fabricada na Argentina e totalmente remodelada, a nova geração da picape entrará na briga juntamente com o seu maior rival Chevrolet S10;
HONDA
Civic – Depois de ter perdido feio da concorrente Toyota Corolla, a também japonesa está com a nova “arma” para brigar no segmento de sedãs médios. Deve ser lançado até o primeiro semestre de 2012;
CR-V – Esse SUV que fez muito sucesso no país, graças ao seu pacote de equipamentos e qualidade no modelo, agora deve ganhar a reestilização até o final do ano;
HYUNDAI
HB – Com o codinome do projeto da marca sul-coreana, o próximo hatch compacto a brigar com os brasileiros será o HB, que promete criar um novo padrão de qualidade para carros de entrada no país. Esse é o modelo de carros novos que tem todas as qualidades e pontos positivos para alavancar as vendas da montadora no país;
I30 – O hatch médio que fez as concorrentes brasileiras a se preocuparem nas vendas, deverá chegar com sua mais nova arma com essa nova geração ainda mais bela do que a primeira. O novo i30 será novamente o concorrente de modelos de carros da Kia, outra sul-coreana que deverá mostrar oficialmente seus lançamentos ainda no primeiro semestre;
PEUGEOT
308 – Depois de anos com o mesmo design, agora o hatch médio da francesa chega ao mercado para inovar com a tecnologia flex que dispensa o famoso tanquinho para a combustão nos dias frios (abastecido com etanol);
TOYOTA
Etios – Essa é a aposta da japonesa para “atacar” os modelos hatch compacto do país, apesar de seu design nada “animador”, a montadora deverá incluir vários itens e ainda vender o modelo por preço bem abaixo do praticado pelas rivais;
Prius – O híbrido mais famoso no mundo, finalmente chegará ao Brasil com a geração já reestilizada, mas o que não anima é o seu preço de R$ 100 mil (estimativa);
VOLKSWAGEN
Família Gol, Saveiro e Voyage – Para “agüentar” mais alguns meses no segmento que mais cresce no país, a reestilização desses três modelos deve realçar o design e acompanhar os traços mundiais já praticados no Fox, Jetta e Passat;
Beetle – Para quem sempre achou a primeira geração do Beetle “sem sal”, agora poderão mudar de opinião com a nova geração do modelo (substituto do famoso Fusca) que agora conta com traços mais agressivos e esportivos.
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