Chinesa JAC Motors traz o sedã J5 2012 ao Brasil

Para quem ainda não comprou um sedã médio, então pode esperar o lançamento da JAC Motors com a chegada do modelo J5 2012 Brasil. Segundo o empresário Sergio Habib (o mesmo que trouxe a Citroen e Aston Martin ao país), esse próximo lançamento da marca chinesa promete abalar o mercado do segmento sedã, que hoje é um dos mais competitivos. O preço estimado para essa novidade será em torno de R$ 57 mil.

Novo sedã médio JAC J5 entra na briga

Chinesa JAC Motors traz o sedã J5 2012 ao Brasil

O próximo lançamento da montadora chinesa JAC Motors para o mercado brasileiro é o novo sedã médio J5, que vêm para brigar com as concorrentes veteranas desse segmento, como a VW com Jetta, Ford com Focus, GM com Cruze, Honda com Civic, Toyotta com Corolla, entre muitos outros exemplos. O mercado automobilístico chileno já pode contar com esse lançamento, mas o nome é outro, pois o sedã médio da marca se chama B15 e conta com motorização mais fraca. No Brasil o motor que estará presente no J5 será o 1.5 VVT DOHC de 16V Flex, que oferece 125 cavalos de potência,

Além do design do JAC J5 2012 Brasil ter sido feito pelo famoso estúdio Pininfarina (o mesmo que faz modelos para a Ferrari), o novo sedã médio chinês possui outros atrativos, como os itens de série que traz ar-condicionado, direção hidráulica, trio-elétrico, entre outros acessórios.

Ficha Técnica do sedã J5 da JAC Motors

JAC J5

JAC J5

Dimensões: Largura de 1765mm, Altura de 1465mm, Comprimento de 4595mm e Distância Entre eixos de 2710mm

Porta-malas: 460 litros

Tanque de combustível: 55 litros

Freios: Dianteiros a discos ventilados e traseiros a discos sólidos com ABS e EBD

Rodas: Pneus de 205/55 R16 e rodas em liga leve aro 16″ ou opcional com 215/45 R17 e rodas de liga leve aro 17”

Suspensão: Suspensão dianteira independente, tipo McPherson com molas helicoidais e traseira independente, tipo Dual Link com molas helicoidais

Segurança: Airbag duplo, Portas com barras de proteção lateral, Cintos traseiros laterais de 3 pontos, Cintos dianteiros com pré-tensionador, Chave com destravamento remoto das portas, Travamento central das portas e Travamento automático das portas à 15 km/h

Motorização: Motor 1.5 VVT de 4 cilindros em linha, Deslocamento volumétrico de 1499cc, Comando de válvulas de DOHC 16V VVT, Potência Máxima de 125cv e 6000rpm e Torque Máximo de 161Nm e 4000rpm

Transmissão: manual de cinco velocidades

Performance: Velocidade máxima de 188 km/h e Aceleração de 0 a 100 km/h de 11,8 segundos

Comodidade: Vidros elétricos dianteiros e traseiros, Desembaçador traseiro, Luzes de neblina traseira, Retrovisor interno antiofuscante, Brake light, Lâmpadas halógenas, Protetor de cárter, Luzes de leitura, Luzes de segurança nas portas, Alças de segurança dianteiras e traseiras, Espelho retrovisor elétrico com repetidor de direção, Sensor de estacionamento traseiro, Faróis com regulagem elétrica de altura e Luzes de neblina dianteira

Conforto: Direção hidráulica, Volante com regulagem de altura, Ar-condicionado digital, CD player com entrada USB, DVD player com entrada USB (opcional), Abertura interna da tampa do tanque de combustível e Seis alto-falantes

Preço (estimativa): a partir de R$ 57 mil

 

1 Comentário

  1. Neo disse:
    Não vai ter motor de homem não ?
    Motor 1.5 para um carro desse tamanho ! só se for para passar raiva :)

Deixe o seu comentário

Nome

E-mail

Site

XHTML: Tags permitidas: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>